A · B · C · D / 一起，把日常騎遠一點
四個朋友，
一段台灣騎旅。
從林口集合，往南出發。把每一餐、每一段休息，和回家的時間都放進計畫，選一條適合我們的路。
THE ROAD IS OURS
一路向南，慢慢回來。
每一站，都留一點時間給自己。
LET’S RIDE ↗
01 / FIND OUR ROUTE
四種走法，先放在一起看。
住宿與用餐條件相同；差別在距離、天數，以及一天還剩多少餘裕。
我們的休息節奏
每次休息 30 分鐘；正餐 1 小時可兼休息。切換後會重算全部時間。
| 計畫 / 日期 | 住宿順序 | 全程估算 | 最晚入住基準 | 最後一天最晚到家基準 | 行程判斷 |
|---|
時間是依下列路段假設推算的「基準」，不是導航實測或承諾。每個長途日建議另留 60～90 分鐘路況緩衝；不含額外景點繞路。里程含最後分流返家、不含第一天前往林口集合。
05 / BEFORE WE GO
裝備帶齊，路上從容一點。
三天帶 2 套、四天帶 3 套換洗衣物；行李以防水袋固定。
清單進度
勾選保留在這台裝置的瀏覽器；若瀏覽器限制本機儲存，仍可在本次開啟期間使用。每人自行檢查，全隊共用用品指定一人攜帶即可。
06 / NOTES & REFERENCES
出發前，再確認一次。
資料整理：2026/11/11。12 月的道路管制、天氣、餐廳營業與飯店空房，須接近出發日重新確認。
白牌路線與路況
- 西部以台 1 等平面道路為主，不上國道與快速道路主線；台 61 側車道須逐段確認連續性，第一版不當捷徑計算。
- 南迴以可供白牌行駛的替代路線規劃，安朔—草埔段採台 9 戊，不把草埔森永隧道列入白牌路線。公路局大型重機開放公告。
- 公路局中仁隧道普通重型機車試辦公告屬特定路段；未取得出發日有效狀態前，不推論蘇花改全線開放。台 9／台 9 丁與現場導引須逐段查核。
- 公路局省道即時交通資訊 · 中央氣象署。東部路段未確認可通行時，環島案只能視為條件式提案。
估算怎麼讀
- 里程為城市間規劃級估值，尚非白牌導航逐轉向核算；路段時間已粗含紅綠燈與市區降速，不是以速限推算。展開每天「路段假設」可逐項查看。
- 行進可在餐期前拆段；騎到上限即休 30 分鐘。若休息碰上午／晚餐，就延長至該餐結束。早餐固定住宿地 09:00–10:00，不在夜間長途日途中補排早餐。
- 抵達住宿城市後另留 20 分鐘停車、整理與辦理入住；早到者以市區休憩填至 19:00。20:00–21:00 完整吃晚餐，不安排同時辦理入住。
- 各日固定從指定日期 10:00 開始試算；如果前晚太晚到，會列出最多休息窗口與衝突，不能把這種計算當成已可執行的連續行程。
- 地圖連結都是地點搜尋，並非已核驗的機車導航。餐食列區域與料理方向，實際店家以營業、停車與一小時內可完成為準。